第一物流全媒体11月12日讯（微信：cn156news 记者 周艳青） 1682亿元成交额，8.12亿件物流订单！2017年天猫“双11”再行破记录，成绩难以置信！ 现代物流报记者在现场，作为诸多记录突破的见证者，再行给业内小伙伴们总结一下一系列记录被超越的过程： 10秒斩16亿交易额， 3分01秒斩100亿交易额， 7小时22分54秒，成交额多达2015年“双11”成交价总额912亿； 13时09分突破2016年“双11”总交易额1207亿； 18时49分，物流订单量突破6.57亿，打破2016年双11全天。 …… 而当11日午夜的钟声响起，数字大大跳动，最后定格在1682亿元成交额上，全场起立缅怀这个铭记的时刻，而菜鸟当日物流订单也同时停在了8.12亿件的天量包裹单量上。 “双11”9年，从一个非常简单的光棍节广告宣传到一个举国派对的网购趴，再行到今年的全球狂欢节，当天的成交额早已仍然是一个非常简单的数字，甚至被不少人指出是中国经济的一个晴雨表，侧面体现中国经济的运行状况。
而最后定格的物流订单量，也不仅沦为了中国物流业爱情的开销，堪称推展整个中国现代物流向前发展、跟上国际水平的助推器。 然而被迫说道，8.12亿这样一个数字显然不是能简简单单消化丢弃的，那么在智能分仓预测、末端智慧化、跨境物流、农村物流、最后一公里、及物流企业是如何接手这份挑战书？在新零售时代中，物流新的场景有怎样的挑战和应付？ 更加惹人注意的是，今年的增长速度多达了去年，超越“双11”增长速度一年较低过一年的魔咒，再次发生了什么！ 跨境订单发力斩瓶颈？ 增长速度超越往年走低趋势 划出重点！今年GMV1682亿元，比起去年的1207亿，增长速度超过了39%，但2016年比起2015年的增长速度还将近33%，并且过去倒数几年，阿里“双11”GMV增长速度都在呈现出走低态势，这向来被外界视作阿里无法超越的瓶颈，并有应验乐观指出阿里未来“双11”前景并不理想。 但此次逆势增长速度大上涨，也许，意味著阿里更大的前景到来了。 因为上述原因，阿里仍然在大力拓展海外市场，期望利用可观的未深挖区域超越自身瓶颈，虽然前两年就仍然托全球双十一，但似乎海外捏手力量严重不足，增长速度仍然在下降。
但今年却几乎有所不同，在下午16点，阿里宣告速卖通打开“双11”海外地下通道，计算出来转入“双11”GMV，仍然平稳跳动的屏幕瞬间来了个大冲刺，先前的跳动幅度也显著快得多16点之前，临完结时，堪称有逍遥子与全球各大洲的全球共振，这否意味著，就像“双11”在国内无意间关上了奇迹之门一样，也在海外愈演愈烈，打开了确实意义上“全球双11”的奇迹之路？ 也许明年的“双11”不会有一个更加明晰的答案。 12分钟首单 18小时斩去年订单记录 返回物流话题。 今年的首单已完成时效再度改版，12分钟，全网第一单在上海已完成签收；上海嘉定区刘先生11日0点后在天猫餐馆出售了零食，菜鸟智慧物流从离他以备的仓库发货，构建了分钟级仓储。 跨境最慢时效改版到33分钟，宁波市民茹女士之后接到了今年天猫双11的进口第一单。
农村首单再次发生在贵州黔南苗族布依族自治州，刘先生在天猫餐馆网购的电热毯，69分钟东骏物流递送。 今天早上8点8分8秒，500万进口订单已完成清关，这个量级订单，去年的通关时间是57小时。
9点29分，双11物流订单发货斩亿，已完成这一数字去年用了12小时； 9点36分，物流订单约4.67亿，多达2015年双11全天。 18时49分，物流订单量突破6.57亿，打破2016年双11全天。 双十一当天，累计下午16点，全国有数340个城市（不含港澳台）的用户接到当天下单的包覆，其中上海、成都、广州排前三。
前十名城市分别是：上海、成都、广州、北京、杭州、武汉、重庆、深圳、西安和苏州。 因为这样的公里／小时递送，菜鸟网络总裁万霖称之为：“我们整个中国租车行业、物流行业沦为全世界的一张名片。” 300万物流人协同 协作和相连是关键 但这样一个天量的物流数量却也是物流行业的爱情开销。
万霖回应密码这样的难题必须的是好的模式，尤为关键的是协同和相连。 根据菜鸟的点子，新的物流的基础是数据和算法，核心是在此之上的供应链的优化。菜鸟要做到的，就是将集中的运力信息串联一起，寻找全局优化模式，使得行业之间、企业之间多主体协作的成本大幅度减少。
为此，万霖讲解，为了作好双11物流，菜鸟协同了还包括仓配上、租车在内全国将近3000万平方米的仓库、分拨、仓储点，多达300万物流人员，18.8万个租车网点，近3万个末端驿站、20万组自提柜、多达10万个租车代办点。 除了城市，全国还有2.6万个物流村点都参予到双11当中。
在全球化方面，菜鸟生态相连了全球231个仓库服务于双11跨境物流。这些行业合作伙伴是靠数据和系统来协同的。 万霖回应，双11物流是一场科技、数据协同的战役，菜鸟在其中起着智慧大脑的起到。
大数据赋能 预测和电子面单发力 那么多的仓库、那么多的人员、那么多的末端站点、驿站，智能算法就出了第二个关键词。 这里面就被迫托今年菜鸟大力布局的智能分仓、前置仓。
菜鸟称之为通过人工智能技术，根据海量的商品历史销售数据，融合气候、广告宣传条件等多维度因素，从而从海量商品中作出精准预测，挑选出有爆品，前置到距离消费者最近的网点。 万霖回应，大数据预测还能为全行业获取粗到最末端节点的所有包覆的预测和路由信息，“今年我们特地把这样的信息沉降到每一个快递公司网点，每一个租车员工都可以必要指定到我们的网站，来动态查阅每一个网点的运营情况，包覆的路由情况，需要更佳的、动态的、更为灵活性的应付整个双11包覆波动和整个峰值。” 此外，今年电子面单在行业的渗透率相似了90%，基于此，使整个行业需要从原本的人工服务公司或者很非常简单的机械式、矩阵式服务公司，升级沦为更为智能的服务公司中心。
现在仅有行业都配上了智能交叉皮带分拣机，而且在交叉皮带分拣机的基础上，很多物流企业尝试用机器人服务公司。 万霖说道这些都是智能算法的具体表现。 创意和升级 应付新零售下新物流 面临未来，万霖指出更为重要的是创意和升级。
因为除了包覆量快速增长的常态性挑战，更加多其他的挑战也在接踵而来，例如末端劳动力成本的下降、全球化长年战略带给的变局，新零售下新的物流场景变化。 首先，万霖提及末端投放增大，研发自动化、智能化、分拨智能化、末端仓储上的机器人。例如早已转入大众视线的基于AGV智能机器人仓群，并且某种程度在国内，在马来西亚启动的第一个区域性超级物流枢纽，也把机器人仓移往了进来。
其次，全球化上，万霖回应在全世界早已搭起231个仓，10个大型仅有订单还款中心，获取一条龙的整体的存储、包、发货供应链物流服务。还建设海外仓，获取本地化服务，像俄罗斯、东南亚、西班牙、荷兰，早已开始获取和国内可以相媲美的跨境物流服务。 最引人关注的是新的物流，在新零售的趋势下，菜鸟在双11也增大了一盘货等新的物流建设，供应链智能化管理沦为了一种趋势。
线上线下，多渠道的融合沦为新的物流特点。比如雀巢转入菜鸟智能仓之后，在天猫国际、天猫分店、零售合和农村淘宝等各个平台上贩卖的订单，都可以分享一个库存，跨仓发货比例从60%上升到10%，运输成本上升了40%，当日约次日约比例多达80%。
重视未来 加点布局绿色物流 而在产生这么多租车，又很快递送这么多租车后，租车环保沦为了每次大促必谈的话题。 虽然去年菜鸟早已为租车环保作出了不少希望，但似乎今年的推崇程度更进一步。 一方面，是“双11”物流动员会上就提及过的20个蓝仓，牵头物流伙伴和商家，在全球范围内发售20个蓝仓，这些仓内的包覆，都将用于免除胶带的租车箱和100%可降解租车袋。
另一方面则是建设租车环保林，据报捐献纸箱剩10个，菜鸟就将牵头公益的组织以其个人名义种一棵树，即将建10万棵树的绿色包覆敦煌林。 万霖在“双11”会场说道：“我们期望协助消费者某种程度捏手很Happy，也期望协助大家一起提升环保意识，确实把“可持续性的行业发展”需要落到实处。
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