和手机一般大小的手执揽件终端，寄件时可隐蔽用户信息 拒绝： 对于有自己收寄系统的大型租车企业而言，可利用各自研发的系统，但要将后台终端国家邮政管理局的租车收寄发帖系统，便于动态监控及数据上载。没自身收寄系统的租车企业则强迫拒绝用于“安易交APP”，可通过二维码、图像自动识别等技术构建租车实名制信息化。 特点： 通过租车实名制系统收寄租车，省邮政管理局作为监管方也看到用户的身份证、家庭住址等信息，不能动态监测到租车企业否使用该系统展开了实名制揽件。
而一线租车员揽件时不能通过扫瞄用户二维码或扫瞄身份证展开揽件，揽件顺利后某种程度会表明消费者个人关键信息。 在租车实名制实施一年后，“实名制寄件”效果仍差强人意，而其核心问题在于“个人信息安全”。成都商报于6月28日报导的《起名“花花”相赠租车收件某种程度“妥妥的”》引发了四川省邮政管理局的推崇。
7月21日，成都商报记者得知，为更进一步解决问题消费者个人信息安全问题，四川省邮政管理局将减缓在全省推展租车实名制收寄系统。据理解，该系统在寄件时能必要隐蔽用户信息，快递公司无权看见用户的个人信息。 消费者不买单 个人信息安全问题须要解决问题 早在2015年10月，国家邮政局之后宣告租车实名制于2016年6月1日起月实施。
截至目前，租车实名制实施已一年有余，成都商报记者在6月26日通过“四通一约”、顺丰等主流租车企业了解到，租车实名制实行阻碍。拒绝接受记者专访的消费者皆回应，近年来个人信息泄漏事件层出不穷，觉得不不愿将个人身份信息获取给租车企业。
在没监管部门的助力下，租车实名制面对着重重困难，无法前进。 7月21日，四川省邮政管理局涉及负责人告诉他成都商报记者，要解决问题租车实名制实行的艰难，必须做“全国一盘棋统一前进”。在国家邮政局的统一部署下，地区须要各自开花，才能有效地增进租车实名制的实施。 据《2016年度租车市场监管报告》数据表明，2016年租车业务量约312.8亿件，同比快速增长51.4%。
同时，用户用于频率减少，租车日均服务人次超强1.7亿。在人均租车大大快速增长的情况下，寄件实名制亟待解决。但另一方面，实名制带给的信息泄漏问题被迫推崇。
为解决问题租车实名制过程中的信息安全问题，7月10日，国家邮政局开会会议部署租车实名制收寄系统的试点。 据记者理解，该实名制收寄系统还包括公共版“安易交”发帖寄递APP以及租车企业自身收寄系统后台终端发帖收寄系统的两个系统。
不论用于哪个系统收件，租车员及快递公司都无法看见用户个人信息。而前端收集的用户信息将统一上载至国家邮政局信息监管平台，从而构成发帖信息数据单向堵塞流动，保证发帖信息安全。
监管方 也看到用户个人信息 7月21日，四川省邮政管理局负责管理四川省租车实名制推展的涉及负责人，就租车发帖收寄系统在川内的实行情况以及该系统是如何维护消费者个人信息等问题拒绝接受了记者专访。 该负责人回应，针对有所不同的快递公司，租车实名制系统具有有所不同的应用于方法，对于有自己收寄系统的大型租车企业而言，可利用各自研发的系统，但要将后台终端国家邮政管理局的租车收寄发帖系统，便于动态监控及数据上载。没自身收寄系统的租车企业则强迫拒绝用于“安易交APP”，该平台有用户、收寄、监管三个版本的客户端，可通过二维码、图像自动识别等技术构建租车实名制信息化。
据该负责人阐释，目前大多数租车企业已与国家邮政管理局的系统构建接入。据省邮政管理局数据表明，成都市6月份通过租车实名制收寄系统揽收近110万件，四川省揽收超强300万件。
同时，该负责人告诉他记者，通过租车实名制系统收寄租车的情况下，省邮政管理局作为监管方也看到用户的身份证、家庭住址等信息，不能动态监测到租车企业否使用该系统展开了实名制揽件。而一线租车员揽件时不能通过扫瞄用户二维码或扫瞄身份证展开揽件，揽件后只表明“检验顺利”、“运单号”等信息，某种程度会表明消费者个人关键信息。 现场测试 租车员看到关键信息 据四川省邮政管理局涉及负责人回应，“四通一约”、顺丰等主流租车企业后台已终端租车实名制信息系统。
记者于7月22日下午回到顺丰桂王桥西街网点，据顺丰涉及工作人员讲解，目前一线揽件员皆配有了一部手执揽件终端，该终端大小和手机差不多，主要通过扫瞄寄件人身份证展开揽件。 顺丰工作人员告诉他记者，在用户没带上身份证的情况下，可通过手动输入身份证号寄件，但必需是准确的身份证号才能检验通过。记者在输出错误的身份证号时，终端页面表明“不合规，请求新的输出”的字样。
该工作人员向记者回应，该终端是最近才改版的，不论是扫瞄寄件还是输出身份证号寄件，租车员都看到用户的关键信息。记者在现场展开了测试，通过扫瞄身份证及输出身份证号码后，页面必要表明“鉴证顺利”，随后之后函数调用至另一页面，租车员不能看见单号、收寄地址等信息。
严格执行实名制收寄 租车小哥日均揽件量上升30% 四川省邮政管理局涉及负责人回应，实名制系统的实行是一个不断完善及非常丰富的过程，“公众知悉度”、“租车员继续执行度”、“系统升级”等几方面还须要更进一步完备。该负责人同时回应，实名制系统在一定程度上有效地确保了用户信息安全，但目前公众认可度及认知度较低，实行也面对着一定的艰难，而公众的认可度又直接影响租车员的继续执行度。 在租车实名制实行的过程中，不仅涉及部门及快递公司面对重重考验，另一面，身在一线的租车员也为此代价了不少。据顺丰租车员阐释，在用户不不愿获取身份证的情况下，租车员反而被投诉“拒绝接受揽件”的情况时有发生。
同时该工作人员还回应，因为揽件流程较过去简单以及客户不愿索取身份证等因素，过去一天揽件量大约100件，现在只有70件左右，上升了大约30%。
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