方庄老旧电梯“咬人”或因刹车失灵

本文摘要:方庄老旧电梯“咬人”或因刹车失灵丰台区方庄芳群园二区一居民楼内前天傍晚再次发生一起电梯事故,导致一名乘客腿部粉碎性骨折。市质监局昨日公布可行性情况解释,事发后,市质监局、丰台区质监局以及北京市特种设备检测中心涉及人员赶赴现场当夜展开勘查和事故原因分析。经初步判断,事故再次发生的原因有可能是电梯制动器力严重不足。 事故再次发生在前天傍晚,同住丰台区方庄芳群园二区2号楼的张女士和另一位居民一起入电梯。

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方庄老旧电梯“咬人”或因刹车失灵丰台区方庄芳群园二区一居民楼内前天傍晚再次发生一起电梯事故,导致一名乘客腿部粉碎性骨折。市质监局昨日公布可行性情况解释,事发后,市质监局、丰台区质监局以及北京市特种设备检测中心涉及人员赶赴现场当夜展开勘查和事故原因分析。经初步判断,事故再次发生的原因有可能是电梯制动器力严重不足。

事故再次发生在前天傍晚,同住丰台区方庄芳群园二区2号楼的张女士和另一位居民一起入电梯。当时,张女士一条腿刚刚迈向去,电梯却忽然下降,然后又掉落将她还没有再也入电梯的那条腿“咬”。

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随后,电梯轿厢丧失掌控,而张女士的脚却卡在了轿厢和楼层之间的缝隙里。电梯里的那位居民将张女士的腿拼死扯出有,电梯最后在顶层15楼停车了下来。张女士的小腿粉碎性骨折。经救治,张女士已瓦解生命危险。

事发后,“咬人”电梯早已关闭,电梯门口立起了“正在维修,切勿附近”的牌子。居民讲解,2号楼是1991年住进的,楼内的两部电梯都是“超期服役”,故障时有发生。转入电梯后,晃动感觉非常明显,警铃按钮按下去也没反应。居民早已多次向居委会和物业滋扰。

据报,质监部门和特种设备检测中心的技术人员已在事故再次发生后,当夜赶赴现场。据市质监局昨日公布的情况解释,经初步判断,事故有可能是由于电梯制动器力严重不足造成。昨日上午,市质监局就此事开会紧急会议,调动特种设备安全性监察、检验和电梯技术专家回国现场积极开展更进一步调查分析,目前事故原因正在更进一步调查中。只不过,电梯冲顶事故近年来在全国范围时有发生。

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按照系统原作,电梯门没有关上,电梯就会运营。这种门还没有关上电梯就之后运营的情况,业内又称“拦梯”。一般来说,横向电梯的制动器都是通过抱闸刹车的。

电梯再次发生“拦梯”,有可能就是由于抱闸过热,或抱闸力严重不足。业内专家也回应,经常出现此次事故的电梯冲顶现象多是因为制动器故障造成。制动器说白了就是电梯的刹车,刹车失灵就不会导致电梯的冲顶或站立底。这种故障多归属于机械故障,一般来说,直梯有1个电梯制动器,扶梯则有主副制动器。

像这种轿厢式电梯,制动器一般都在电梯机房内,靠驱动电机掌控。电梯抱闸制动器力矩严重不足,电梯就自己往上跑完。市质监局曾对本市老旧小区电梯展开过统计资料。本市共计电梯大约18万台,用于年限多达10年的电梯有3.5万余台,15年以上的老旧电梯有3000多台。

电梯老龄化现象显著,每年都有过“15岁生日”的老旧电梯。按照拒绝,所有“15岁”以上的老旧电梯都将拒绝接受强迫“身体检查”,并展开风险评估。电梯滋扰仍然居高不下,去年全年,本市牵涉到电梯的滋扰检举有4222件。但老旧电梯的修理、替换也是很多老旧小区的老大难问题。

资金不做到,产权不明晰,不少小区的电梯问题都是一本烂账。去年,全市16个区开始创建产权主体不明、修理资金不足的老旧住宅电梯政府救济机制。据报,今年质监部门计划以老旧小区为重点,在全市积极开展对3000台老旧电梯的检测和风险评估,已完成一批老旧住宅电梯的改建、改版。


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